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【F46套管生產(chǎn)廠家】_FEP熱縮套管聯(lián)系方式_F46套管(聯(lián)系我們)

2024-06-23 09:09:09

熱縮管阻燃等級在UL標準中,有VW-1測試標準。UL,VW-1測試標準是較為常見的一種標準,實驗規(guī)定試樣保持垂直,用試驗用的噴燈(火焰高度125mm,熱功率500W)燃燒15秒鐘,然后停止15秒鐘,反

        熱縮管阻燃等級在UL標準中,有VW-1測試標準F46套管

       ULFEP套管,VW-1測試標準是較為常見的一種標準,實驗規(guī)定試樣保持垂直,用試驗用的噴燈(火焰高度125mm,熱功率500W)燃燒15秒鐘,然后停止15秒鐘,反復5次。

       熱縮管阻燃等級VW-1級別合格標準為:1、火焰蔓延不可超過60秒鐘。2、試樣不可燒損25%以上。3、墊在底部的用棉不可被落下物引燃。

行業(yè)人都知道,大部分FEP管都是采用擠出工藝加工成型的FEP熱縮套管,而在這個過程中,模具起到的作用也就至關(guān)重要了。FEP管擠出模具的具體材料和尺寸,就取決于導體類型、絕緣類型、絕緣層厚度、絕緣材料和發(fā)泡度等眾多因素。

從模具拉伸比來說,物理發(fā)泡FEP管的模具拉伸比為1.05-1.10;而FEP管的模具拉伸比為5-8,兩者差距還是非常大的。所以一再提醒廣大用戶,一定要根據(jù)擠出的效果來調(diào)整模具的設(shè)計,如果絕緣外徑過大PFA套管,可以減小模具尺寸,如果絕緣外徑過小,可以增大模具尺寸。

另外還有適當?shù)臄D出工藝條件,這是提高FEP管吹脹率的關(guān)鍵因素,建議采用較小的拉伸比,這樣有助于來達到提高管材橫向強度,使得吹脹率得以提高。

熱縮管系是為埋地及架空鋼質(zhì)彈道焊口的防腐和保鮮彈道的保鮮補口而設(shè)想的一種熱縮防腐資料,也可用來彈道法蘭聯(lián)接位置的密封防腐。它是由輻照交聯(lián)聚烯烴基材和特種密封熱熔膠化合而成,特種密封熱熔膠與聚烯烴基材、竹管名義及液體環(huán)氧絕緣層可構(gòu)成優(yōu)良的粘接。熱縮管正在加熱裝置時,基材正在徑向膨脹的同聲,外部化合膠層凝結(jié),緊緊地包覆正在補口處,與基材一同正在彈道外構(gòu)成了一度結(jié)實的防腐體,存正在優(yōu)異的耐磨損、耐侵蝕、抗沖鋒陷陣及優(yōu)良的抗紫內(nèi)線和光老化功能。

耐高溫性能;相較于普通的熱縮管,高溫熱縮管在高溫環(huán)境下使用的優(yōu)勢更大,其采用特殊耐高溫性能材料合成的特性,決定了高溫熱縮管具有許多其它熱縮管不可取代的特點,在高溫環(huán)境下,可用于線纜絕緣保護,末端或者連接處的絕緣處理,線材加工的被覆與絕緣保護,焊點保護、電子元器件的餓包覆,電阻、電容的絕緣保護,金屬產(chǎn)品的防銹、防腐蝕處理,電線標識等。

高溫熱縮是熱縮管所運用的原理,而現(xiàn)在很多電感的絕緣保護就是使用熱縮管才得以實現(xiàn)的。這也是為什么上述提及的因為有了這款產(chǎn)品所以使得其它的產(chǎn)品使用時間大大提高。而這款產(chǎn)品為主要的材料也算是高分子材料,而它一個特征就是在經(jīng)過加熱之后能夠從剛開始的塑膠狀轉(zhuǎn)變?yōu)榧訜嶂蟮南鹉z狀。

當然,根據(jù)高溫熱縮來實現(xiàn)的熱縮管在使用過程中也有很多是需要我們注意的,例如當它處于低于84攝氏度以及高于120度,這款產(chǎn)品就沒有辦法實現(xiàn)收縮這樣的一個功能;當溫度處于零下五十五度以下以及高于一百二十度之間那么產(chǎn)品的工作效率就會受到一定的影響。所以在使用過程中也要注意這方面。

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