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2023-04-23 09:10:01
按用途分類: 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管PFA套管,線纜標識用熱縮套管FEP套管,汽車線束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管,電纜防護用熱縮套管,通信用熱縮套管,高溫熱縮套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管,光纖熱縮套管。
按顏色分類:黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管。
FEP管包括了FEP透明管和FEP熱收縮管,它們既可以作為通體單端發光單芯光纖用管;熱交換器、蒸氣配管;全包氟塑膠O型密封圈用管;還可以用作高純度試劑輸送管;各種腐蝕性介質(苛刻溶劑)輸送管道以及各種頻率電線電纜護套、槽絕緣管等。對于FEP熱收縮管而言,它的應用同樣十分廣泛,包括了板公、制紙與印染等機械的輥筒包覆;絕緣護套、電機轉子主絕緣;水處理、油田等行業巖漿制樣等等FEP熱縮套管,都能展現出很好的使用效果。不管是FEP透明管還是FEP熱收縮管,當其應用于不同場合的情況下,所需的尺寸規格也可能是不同的,所以生產廠家要根據客戶具體要求確認生產,從而為客戶提供令人滿意的FEP管產品。
汽車電路是汽車的重要組成部件,而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的, 汽車線束固定于整個車體上,線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規定:汽車線束應具有耐高低溫性能PFA套管, 耐溫度、 濕度循環變化性能, 耐振動性能,耐煙霧性能和耐工業溶劑性能。
我們知道套管的橫截面是圓柱管狀,內徑就是管壁內直徑的大小,即內壁之間的距離大小,我們通常用Φ這個字母來表示,因為Φ在工程上都是用來標注直徑的,然后后面跟上一個數字,表明內徑的值,單位默認不寫的話都是MM毫米,比如說Φ6;參數壁厚指的是管壁的厚度,內徑體現的是管子的大小,這個壁厚指的是什么呢?直觀的來講就是一個東西的厚薄,那么厚薄影響什么東西呢,我們知道熱縮管起到的作用是絕緣防護,那么厚薄影響的就是絕緣防護的大小,我們都知道衣服厚了,那么防寒保暖的作用就大,衣服薄了,御寒的能力就小,所以熱縮管的壁厚影響的就是它的防護能力,所以綜合來說,越厚的熱縮管其機械防護能力越好;
這個溫度是貫穿熱縮管重要的一個參數,工作溫度有時也指額定溫度,就是指套管能夠正常的、連續的工作的溫度,前面兩個溫度是指加工熱縮管能夠起收縮反映時溫度,我們還是那Φ6熱縮管舉例,把熱縮管用熱風槍慢慢加熱,當溫度開始達到84℃,熱縮管開始起收縮反映,然后慢慢收縮到Φ5、Φ4,當溫度達到終縮溫度120℃,熱縮管完全收縮到Φ3,緊緊地縮在物體上面,然后加工加熱這個過程就結束了,然后把套上熱縮管的這個零部件安裝到空調等上面,進行正常的工作,它的正常工作環境
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